Alle Produkte
-
JonathasDer Koppler, den sie sind ziemlich passend, die alte zu ersetzen vorschlugen. Preis ist angemessen, und vorwärts schauend, um das thhem zu empfangen. -
JoseKorrekte alle Ersatzteile DF8B, die erhielt ich, sind. Vorbereitungs- und Anlaufzeit ist schnell und immer wenn ich Probleme habe, immer hier, mir sind zu helfen sonnig. Dank ihre Menge und vorwärts wieder schauen unserer zukünftigen Zusammenarbeit.
Chevron-Frühlings-Bahnsuspendierungs-System-hohe Dämpfungswert-Antierschütterung
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Min Bestellmenge | 100pcs |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Holzetui, gemäß erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1.000 Satz/Monat |
Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.
Was ist das?:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.
xProduktdetails
| Produkt-Name | Die hohe Dämpfung bewertet Chevron-Frühling | Operations-Temperatur | ﹣ 25℃ zu 50℃ |
|---|---|---|---|
| Standard | EN45545, GB/T 36375-2018 | Anwendung | U-Bahn, Metro, Intercityzug, Tram-Lichtautofahrzeuge |
| Dehnfestigkeit | ≥15MPa | Haftfestigkeit des Metalls und des Gummis | Mpa ≥4 |
| Beweglichkeit | ≥40% | Zerbrechlichkeitstemperatur (- 40℃) | Zerstörungsfrei |
| Lagertemperatur | -15℃ zu 40℃ | Oberflächenbehandlung | Rostfest |
| Hervorheben | Chevron-Frühlings-Bahnsuspendierungs-System,Bahnsuspendierungs-System-hohe Dämpfung,Kundenspezifische Suspendierungsfrühlinge Chevrons |
||
Produkt-Beschreibung
Produktübersicht
Als Primärachsenfrühling hat Sparrenfrühling die Vorteile der leichten, einfachen Struktur, der Hochfrequenzerschütterungsabsorption, der Schalldämpfung etc. Deshalb verwendete er normalerweise auf modernem Bahntrainer.
Die Primärsuspendierung mit Sparrenfrühling, weil die Sparrenfeder, die slantly auf das Achslager installiert ist, seine Abweichung von Maßen und Härte wichtigen Einfluss auf die Installationshöhe des Rahmens haben. Zwecks den Blockwagen mit Sparrenfrühling sicherzustellen kann Sicherheit laufen lassen, die Maße der Teile der Primärsuspendierung sollte ausschließlich gesteuert werden.
Produktbeschreibung
|
S.No. |
Einzelteil | Wert | |
| 1 | Operations-Temperatur | ﹣ 25℃ zu 50℃ | |
| 2 | Art | Primärsuspendierung Axle Spring | |
| 3 | Standard | EN45545, GB/T 36375-2018 | |
| 4 | Anwendung | U-Bahn, Metro, Intercityzug, Tram-Lichtautofahrzeuge | |
| 5 | Dehnfestigkeit | ≥15MPa | |
| 6 | Bruchdehnung | <60 Ufer A | ≥400% |
| ≥60 Ufer A | ≥300% | ||
| 7 | Haftfestigkeit des Metalls und des Gummis | Mpa ≥4 | |
| 8 | Beweglichkeit | ≥40% | |
| 9 | En-Kompressions-Satz | ≤20% (70℃, 24h) | |
| 10 | Ozonbeständigkeit | Knacken Sie frei; Ozon-Dichte (50±5)*10 (- 8), 23℃, 24h, 20% Verlängerung, Verwandter humidity≤65% | |
| 11 | Alternde Leistung des Luftofens (70℃, 96h) | Härte-Änderung, Ufer A | ≤7 |
| Dehnfestigkeitsreduzierungsrate | ≤25% | ||
| Reduzierungsrate der Bruchdehnung | ≤25% | ||
| 12 | Zerbrechlichkeitstemperatur (﹣ 40℃) | Zerstörungsfrei | |
| 13 | Ermüdungstest | 2.000.000mal | |
| 14 | Lagertemperatur | ﹣ 15℃ zu 40℃ | |
| 15 | Oberflächenbehandlung | Rostfest | |
| 16 | Lagerzeit | Monate ≤24 | |
Produktvorteile
·Hohe Dämpfungswerte
·Große Ablenkung bewertet mögliches
·Dehnen Sie die Ermüdungsfestigkeit aus
·Eingeschränkte Ausdehnung
·UV- und Ozon-Schutz
Produkt-Struktur
Produktanwendung
Warentest
Empfohlene Produkte