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Verzogene Art Bahnverbesserte Zug-Passage der Passage-EN15085-2 Luftdichtheit
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HT |
| Zertifizierung | IRIS |
| Min Bestellmenge | 1pc |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | kartonieren Sie Kasten, Holzetui /as pro erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10.000 PC/Monat |
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xProduktdetails
| Produkt-Name | Verzogene Art Passage-Systeme | Härte | 73±5 |
|---|---|---|---|
| Dehnfestigkeit | ≥ 17MPa | Zerbrechlichkeitstemperatur | ≤-50℃ |
| Abnutzungswert | ³ ≤0.3 cm/1.61km | Feuereigenschaften | EN 45545 HL3 |
| Hervorheben | Verzogene Art Bahnpassage,Bahnpassage EN15085-2,Passage-Verbindung des Zug-EN15085-2 |
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Produkt-Beschreibung
EN15085-2 verzog Art Passage-Systeme für Schienen-Fahrzeug
Produktübersicht
Passage-System ist einer der wichtigen Teile der Lokomotive und des Walzgutes. Die Passage-Systeme ist an der Kreuzung der angrenzenden zwei Wagen am Ende des Fahrzeugs installiert, damit die zwei Wagen einen kompletten Durchgang bilden. Die untereinander verbundene Passage ist der Durchgang, zum des Hereinkommens und des Verlassens zwischen zwei Wagen anzuschließen.
Produktbeschreibung
| S.No. | Einzelteil | Wert | |
| 1 | Zertifikat | IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
| 2 | Standard | IRIS80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
| Arbeitsbedingung | Temperatur | -40 ℃ zu ℃ 50 (- ℉ 40 zu ℉ 122) | |
| Relative Luftfeuchtigkeit (die minimale Temperatur des Monatsdurchschnitts war 25) | ≤95% | ||
| Höhe | ≤ 1,500m | ||
| maximale Windgeschwindigkeit | ≤ 15m/s, gelegentlich 33m/s | ||
| 3 | Durch witdh | ≥970mm | |
| 4 | Durch Höhe | ≥2,000mm | |
| 6 | Härte | 73±3 (Ufer A) | |
| 7 | Zerbrechlichkeitstemperatur | ≤-50℃ | |
Produktvorteile
· Schalldämmungsleistung verbesserte, Schallreduktionsindex RW≥25dB
· Die Leistung gegen Wärme schützen verbessert, Wärmeübertragungskoeffizient K≤5.0W/(m2·k)
· Fähigkeit, die verbesserten Kurven zu führen, der minimale Kurvenradius, der bei der Verbindung geführt werden kann, ist hinsichtlich R145M so niedrig
Gibt unten es verschiedene Arten von Passage-Systemen FYI
| S.No. | Art | Eigenschaften | Bild |
| 1 | EMU Hochgeschwindigkeitszug-Passage | Kleine Durchgangsbreite |  |
| Keine Innenplatte (Dachplatte u. Seitenkonsole), einfache Struktur | |||
| Hohe Anforderungen zur Schalldämmung, Wärmedämmung, Luftdichtheit | |||
| Erfüllen Sie die aerodynamische Lastsbedingung für die Züge, die hohe Geschwindigkeit treffen | |||
| 2 | Metro-Passage | Große Durchgangsbreite | |
| Die meisten Projekte haben Innenplatte | |||
| Schalldämmung 27~40dB, keine Luftdichtheitsanforderung; | |||
| Erfüllen Sie die Bedingungen der schnellen Verbindung und der Trennung | |||
| 3 | Tram-Passage | Große Durchgangsbreite, äußeres Profil ist fast selbe Größe als Fahrzeugkarosserie | |
| Normalerweise ohne Innenplatte | |||
| Schalldämmung 12~25dB, keine Luftdichtheitsanforderung | |||
| Verzogene Art, treffen die kleine Kurve, die Anforderung führt |
Struktur von Passage-Systemen
Anwendung
Empfohlene Produkte