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Bahnzug-Passage-Verbindung 970mm des enden-CRCC durch Witdh
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HT |
| Zertifizierung | IRIS |
| Min Bestellmenge | 1pc |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | kartonieren Sie Kasten, Holzetui /as pro erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10.000 PC/Monat |
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Was ist das?:0086 18588475571
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xProduktdetails
| Produktname | Passage-Verbindung | Zerbrechlichkeitstemperatur | ≤-50℃ |
|---|---|---|---|
| Betriebstemperatur | -40 ℃ zu ℃ 50 (- ℉ 40 zu ℉ 122) | Durch Höhe | ≥1,885mm |
| Hervorheben | CRCC-Zug-Passage-Verbindung,Zug-Passage-Verbindung 970mm,CRCC-Zug-Endenpassagen |
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Produkt-Beschreibung
Passage-Verbindung CRCC-hoher Qualität für Raillway-Ende des Auto-Systems
Produktübersicht
Passage-Verbindung ist eine des wichtigen Teils der Lokomotive und des Walzgutes. Sie hat gute Längsflexibilität und seitliche und vertikale Flexibilität, die Bedingungen der Erschütterung während der Fahrzeugoperation zu erfüllen und des sicheren Durchganges der Kurven und der Beteiligungen.
Produktbeschreibung
| S.No. | Einzelteil | Wert | |
| 1 | Zertifikat | IRIS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
| 2 | Standard | IRIS80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
| Arbeitsbedingung | Temperatur | -40 ℃ zu ℃ 50 (- ℉ 40 zu ℉ 122) | |
| Relative Luftfeuchtigkeit (die minimale Temperatur des Monatsdurchschnitts war 25) | ≤95% | ||
| Höhe | ≤ 1,500m | ||
| maximale Windgeschwindigkeit | ≤ 15m/s, gelegentlich 33m/s | ||
| 3 | Durch witdh | ≥970mm | |
| 4 | Durch Höhe | ≥2,000mm | |
| 6 | Härte | 73±3 (Ufer A) | |
| 7 | Zerbrechlichkeitstemperatur | ≤-50℃ | |
Produktvorteile
· Die Leistung gegen Wärme schützen verbessert, Wärmeübertragungskoeffizient K≤5.0W/(m2·k)
· Fähigkeit, die verbesserten Kurven zu führen, der minimale Kurvenradius, der bei der Verbindung geführt werden kann, ist hinsichtlich R145M so niedrig
Gibt unten es verschiedene Arten von Passage-Verbindung FYI
| S.No. | Art | Eigenschaften | Bild |
| 1 | EMU Hochgeschwindigkeitszug-Passage | Kleine Durchgangsbreite |  |
| Keine Innenplatte (Dachplatte u. Seitenkonsole), einfache Struktur | |||
| Hohe Anforderungen zur Schalldämmung, Wärmedämmung, Luftdichtheit | |||
| Erfüllen Sie die aerodynamische Lastsbedingung für die Züge, die hohe Geschwindigkeit treffen | |||
| 2 | Metro-Passage | Große Durchgangsbreite | |
| Die meisten Projekte haben Innenplatte | |||
| Schalldämmung 27~40dB, keine Luftdichtheitsanforderung; | |||
| Erfüllen Sie die Bedingungen der schnellen Verbindung und der Trennung | |||
| 3 | Tram-Passage | Große Durchgangsbreite, äußeres Profil ist fast selbe Größe als Fahrzeugkarosserie | |
| Normalerweise ohne Innenplatte | |||
| Schalldämmung 12~25dB, keine Luftdichtheitsanforderung | |||
| Verzogene Art, treffen die kleine Kurve, die Anforderung führt |
Struktur der Passage-Verbindung
Anwendung
Empfohlene Produkte