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Ozonbeständigkeits-Bahnsuspendierungs-System-Luft-Frühling für Bahnpersonenkraftwagen
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Min Bestellmenge | 10St |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
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xProduktdetails
| Produkt-Name | Luftfeder | Betriebsumgebungstemperatur | -25℃ zu ℃ 40 |
|---|---|---|---|
| Hervorheben | Ozonbeständigkeits-Bahnsuspendierungs-System,Bahnsuspendierungs-System-Luft-Frühling 200km/h,Bahnluft-Frühling der suspendierungs-200km/h |
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Produkt-Beschreibung
Luftfrühlinge werden durch Arbeitsgeschwindigkeitsklasse und -struktur klassifiziert, wie folgt:
a) KategorieⅠ: Eisenbahnfahrzeuge mit einer Fahrgeschwindigkeit von kleiner als 200km/h und Luftfrühlinge mit allen Membranstrukturen; B), Kategorie Ⅱ: Eisenbahnfahrzeuge mit einer Fahrgeschwindigkeit von 200km/h und oben und Luftfrühlinge mit großen gebogenen Membranstrukturen; c), Kategorie Ⅲ: Luftfrühlinge mit einer Fahrgeschwindigkeit von 200km/h und oben für Eisenbahnfahrzeuge und Membran mit kleinem gekurvt. In besonderen Fällen wird die Art des Luftfrühlinges auf dem Verhandlungsweg zwischen dem Lieferanten und dem Käufer bestimmt.
Der Luftfrühling sollte in der Lage sein, den Anforderungen des Benutzers für die Umweltbedingungen der kurzfristigen Kreditlinie, wie Wind, Sand, Schnee, gelegentlichen Salznebel, sauren Regen, Sandstürme, etc. sowie die minimalen Anforderungen der Kurvenradius- und Arbeitsgeschwindigkeit zu widerstehen.
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