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AAR M-201 Eisenbahngussstahlkopplung und Knöchel
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Modellnummer | M-201 |
| Min Bestellmenge | 10 PCS |
| Preis | 650 |
| Verpackung Informationen | Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 10,000 Stück/Monat |
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xProduktdetails
| Produktbezeichnung | Eisenbahnknüppelkoppler | Typ | E-Knöchel E50BEV |
|---|---|---|---|
| Material | AAR M-210 Stahl der Klasse E | Durchschnittliche Lebensdauer | ≥ 10001.000 Zyklen. |
| Standards | AAR M-216 und AAR M-215 | Gebrauch | Alle E- und E/F-Kopplungen |
| Verfahren | Casting | Produktmerkmale | Hochfeste Struktur |
| Paket | Standardverpackung | Anwendung | Eisenbahnwagen, Waggons |
| Hervorheben | Eisenbahnstahlkopplung und Knöchel,Gussstahlkopplung und Knöchel,Eisenbahngussstahlkopplung |
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Produkt-Beschreibung
Ein Knöchel für ein Eisenbahnwaggonanschlusssystem mit einer Frontfläche, die im Allgemeinen gegenüber einer Zugfläche steht; ein in eine Oberfläche des Knöchels ausgehendes Gussloch;ein Dreh- und Schraubloch, das sich von der Oberfläche des Knöchels bis zur Unterfläche des Knöchels erstrecktDer Knöchel ist frei von inneren Hohlräumen und hat eine Vielzahl von Rippen, die die vorderen äußeren Gewichtsreduktionstaschen definieren.Der Schwanzteil hat eine zweite Vielzahl von Rippen, die hintere äußere Gewichtsreduktionstaschen definierenAußerdem wird der Knöchel durch Investitionsguss erzeugt, um eine glattere Zugfläche zu schaffen, die frei von Trennlinien / Zugwinkeln ist.
Produktvorteile:
1Verbesserte Oberflächenveredelung: Verringert die Menge an Spannungsbewegung; Minimiert Rissbildung
2- Optimales Design und Gießverfahren
3. Konsistente Abmessungen
4Gusseinheiten sind zu 100% auf Härte geprüft, gemessen, MPI-inspiziert, geeignet und betrieben, um die Qualität zu gewährleisten
5. Verfügbar als einzelne Kupplungskörper oder vollständig zusammengebaute Passformen.
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