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Eisenbahnausrüstung Bogie-Verbindungsstange mit Traktionsknoten usw.
Herkunftsort | China |
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Markenname | HTR |
Zertifizierung | CRCC |
Min Bestellmenge | 100 Stück |
Preis | Verhandlungsfähig |
Verpackung Informationen | Karton, Holzgehäuse / je nach Bedarf |
Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 2,000pcs/month |

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xVerlängerungsfaktor | 400% | Material | AAR M201 Stahl der Klasse C |
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Anwendung | Passagierwagen der Eisenbahn von Myanmar | Zugfestigkeit | 180 kg/cm |
Längengrad | Ufer 70 | Dauerhafte Verringerung der Kompression | Innerhalb von 25% |
Radialfederkonstante | 7220,9 kg/mm | Beenden Sie. | Korrosionsschutzbeschichtung |
Eigenschaften | Wetterbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit | Farbe | der gleiche wie der Eisenbahnbogge |
Hervorheben | Traktions-Bogie-Verbindungsstange,Knoten-Bogie-Verbindungsstange,Eisenbahn-Bogie-Verbindungsstange |
Produktmerkmale und Anwendung:
Die Produkte der Baureihe "Traction/Suspension Link Assembly" werden in verschiedenen Lokomotivboggen eingesetzt und dienen hauptsächlich als Schlüsselverbindungskomponenten für die Achsenbox-Traktion, die Motorunterhängung,und Getriebe-Aufhängung.
Hauptmerkmale:
1An beiden Enden der Verbindung befindliche Gummiverbindungen sorgen für eine angemessene elastische Verformung und Steifigkeit.
2Gummige Gelenke bieten eine entsprechende Flexibilität in Längs-, Seiten-, Winkel- und Torsionsrichtungen, um den Betriebsanforderungen von Schienenfahrzeugen gerecht zu werden.
3Das Gummimaterial besitzt eine überlegene Wetterbeständigkeit und ermüdungsfähige Eigenschaften bei wiederholter Belastung während des Betriebs.
4Er erfüllt die Betriebseigenschaften von Verschleißfestigkeit und wartungsfreier Leistung.
5Die Gummiverbindungen werden mit einer angemessenen Toleranz für die Schnittlöcher ausgewählt, wodurch eine einfache Montage und die Zuverlässigkeit der Anlage gewährleistet werden.
6Die Verbindungskörper werden mit Hilfe von Gieß- oder Schmiedeverfahren hergestellt, wobei der Stahl der Klasse C nach den Normen der American Railway Association (AAR) verwendet wird.
7Die Gummiverbindungen sind zum Schutz verzinkt, und der Verbindungskörper ist gegen Korrosion mit Farbe beschichtet, wobei die Farben auf den Wagen abgestimmt sind.
Spezifikation des Produkts
Material | AAR M201 Stahl der Klasse C |
Anwendung | Passagierwagen der Eisenbahn von Myanmar |
Zugfestigkeit | 180 kg/cm |
Längengrad | 70 Ufer |
Dauerhafte Verringerung der Kompression | Innerhalb von 25% |
Radialfederkonstante | 7220,9 kg/mm |
Beenden Sie. | Korrosionsschutzbeschichtung |
Eigenschaften | Wetterbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit |
Farbe | der gleiche wie der Eisenbahnbogge |
Zeichnung des Produkts