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Hohe Festigkeit Hitzebeständige Fahrgastzüge aus Kohlenstoffstahl

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xProduktbezeichnung | Zugrad | Material | Kohlenstoffstahl |
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Abmessungen | Gemäß der Zeichnung | Zugfestigkeit | 790 bis 980 |
Verlängerung | ≥ 8 bis 12 | Der andere Namenstag | ≤0.5mm |
Rand HB | 246 bis 307 | Flansche | 861 ± 1 |
Nabenlänge | 155 ± 1 | Umrandbreite | 130 ± 1 |
Innerer/Außen-Rimdia. | 709 ± 1 | ||
Hervorheben | Hitzebeständige Fahrgastzüge,Fahrradräder aus Kohlenstoffstahl,Fahrgastzüge mit hoher Festigkeit |
Die Räder sind die wichtigsten Komponenten der Eisenbahnfahrzeuge, sie tragen die wichtige Rolle, den Körper zu stützen, die Last zu übertragen und die Traktion zu gewährleisten.Moderne Eisenbahnräder sind in der Regel aus hochfesten Stahlmaterialien gefertigt, um eine ausreichende Haltbarkeit und Sicherheit zu gewährleisten.
1Überlegenes Material: aus speziellem hochfesterem Stahl mit strenger chemischer Zusammensetzungskontrolle und Wärmebehandlung, die eine hervorragende Verschleißfestigkeit und Müdigkeit bietet.
2.Advanced Design: Das Raddesign nutzt Computer-Aided Engineering (CAE) -Technologie, um die Struktur des Radfelges und des Profils zu optimieren, wodurch die Lastkapazität und die Betriebstabilität gesteigert werden.
3Präzisionsbearbeitung: Die hochpräzise CNC-Bearbeitung sorgt für präzise geometrische Abmessungen und ein überlegenes dynamisches Gleichgewicht, wodurch Vibrationen und Lärm während des Betriebs reduziert werden.
4Verschleißbeständigkeit: Die Oberfläche wird einer speziellen Härtebehandlung unterzogen, um eine robuste Schutzschicht zu bilden, die die Verschleißbeständigkeit der Räder erheblich verbessert und ihre Lebensdauer verlängert.
5.Sicherheitsleistung: Jedes Rad wird strengen zerstörungsfreien Prüfungen und statischen Belastungsprüfungen unterzogen, um sicherzustellen, dass es keine Defekte gibt und die Stabilität und Sicherheit während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs erhalten bleibt.
6.Umweltfreundlich und energiesparend: Optimierte Konstruktions- und Herstellungsprozesse verringern den Energieverlust während des Betriebs,Unterstützung der Verbesserung der Energieeffizienz des Zuges und der Senkung der Betriebskosten.
7.Weite Anwendung: Geeignet für verschiedene Arten von Schienenfahrzeugen, einschließlich Hochgeschwindigkeitszüge, Güterzüge, U-Bahnen und Leichtbahnen, die den Anforderungen verschiedener Arbeitsbedingungen entsprechen.