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Gute Härte Rostfeste geschmiedete Eisenbahnstahl Vossloh Clip SKL Clip
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Modellnummer | SKL |
| Min Bestellmenge | 100 |
| Preis | Ngotiable |
| Verpackung Informationen | Verpackungen für die Ausfuhr |
| Lieferzeit | Ngotiable |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, D/P, D/A, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50000 Stück pro Monat |
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xProduktdetails
| Material | Federstahl | Kategorie | Generation M |
|---|---|---|---|
| Typ | SKL-Clip | Zertifizierung | ISO9001:2008 |
| Verfahren | Schmiede | Oberfläche | Beschichtung |
| Gebrauch | Anbindung der Schiene | ||
| Hervorheben | Schmiede Stahlbahn Vossloh Clip,Rostfreier Eisenbahn-Vossloh-Clip,Gute Härte Eisenbahn Vossloh Clip |
||
Produkt-Beschreibung
Beschreibung des Produkts
SKL-ClipsEinfach, zuverlässig und sicher ist es in vielen Ländern eine bewährte Lösung für Ballastbahnen.Die Schienensitzverbindung besteht typischerweise aus zwei Spannungsklemmen (SKL-Klemmen) auf winkligen Führungsplatten auf jeder Seite der SchieneDie Führungsplatten befinden sich in Einbauten auf der Betonoberfläche, die die Schiene horizontal befestigen und die seitliche Belastung auf den Schleifer übertragen.Ein Pad unter der Schiene bietet eine Schicht zur Abschwächung von Aufprall und
Die Schrauben werden in Beton-Dowel-Einsätzen festgehalten, die Konfiguration kann individuell angepasst werden, beispielsweise für Doppelspann- und Turnout-Schläfer.Auch die diebstahlsicheren Schraubenköpfe sind erhältlich.
Technische Merkmale
1. Anpassung der Spannweite
Durch die Änderung der Größe der winkligen Führungsplatten kann die Schiene seitlich im Sitz der Schiene bewegt werden, um je nach Bedarf eine breitere oder schmalere Spurweite zu erreichen.
2. Verhaftung
Die Befestigung kann in der Fabrik auf Schlägern vormontiert werden undals vollständige Einheit transportiert.Einmal vor Ort müssen die SKL-Clips einfach gelöst und nach dem Gewindeinsatz der Schiene von der geparkten Position in die Arbeitsposition gebracht und dann vollständig gedreht werden.
3. Abnehmbare Dämmer
Abnehmbare Dübeln sind als erweiterte Spezifikation erhältlich, die ersetzt werden können, wenn sie im Laufe der Zeit infolge der hohen Frequenz beschädigt werden.
4. Klemmkraft
Durch einfache Verringerung oder Erhöhung des Montagedrehmoments der Schraube innerhalb von Grenzen kann die Klemmkraft variiert werden.
5- Steifheit der Gleise
Durch den Wechsel der Schienenplatte kann die Steifigkeit der Baugruppe zwischen 50 kN/mm und 500 kN/mm geändert werden.
6Umwerfen.
Die zentrale Schleife der Klemmen fungiert als integrierter Sicherheitsmechanismus, der nur dann mit der Schiene in Berührung kommt, wenn die Klemmarme überlastet sind.
Produktvorteile
1Die Spannbreite kann einfach durch Austausch von Komponenten angepasst werden, wodurch bei einer Vergrößerung der Spannbreite oder bei einer Erlösung der Spannbreite die Notwendigkeit unterschiedlicher Schläfer entfällt.
2. Die Verklemmung reduziert die Handhabung und damit das Risiko des Verlustes von Bauteilen.
3Alle Komponenten sind austauschbar (auch die Beton-Dowel), was die Wartungskosten auf die betroffenen Komponenten und nicht auf den gesamten Schläfer begrenzt.
4Die Möglichkeit, die Klemmkraft zu variieren, bedeutet, daß die Längsrückhaltung bei Bedarf für bestimmte Schienenbereiche geändert werden kann.
5Durch die Anpassung der Befestigungssteifigkeit können die allgemeinen Streckensteifheitsziele erreicht werden, auch wenn sich diese im Laufe der Zeit ändern.
6Der Umschlagstopp hält die Schiene sicher aufgestellt und schützt die Klemmen vor Überdehnung und letztlich dem Versagen.
| Modell | Durchmesser | Gewicht | Material |
| SKL 1 | 13 | 00,48 kg/Stück | 60Si2CrA |
| SKL 3 | 13 | 00,48 kg/Stück | 60Si2CrA |
| SKL 12 | 13 | 00,53 kg/Stück | 38Si7 |
| SKL 14 | 13 | 00,53 kg/Stück | 60Si2MnA |
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