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Ansprechpartner : Wei Dong
Telefonnummer : +86-13368201198
Was ist das? : +8613368201198

Zuglokomotivteil HT15-G Fotoelektrischer Geschwindigkeitssensor

Herkunftsort China
Markenname HTR
Modellnummer HT15-G
Min Bestellmenge 10 PCS
Preis Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert
Lieferzeit 15-50 Tage, hängt von Menge ab
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 1.000 PC/Monat

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Produktdetails
Höhenstand ≤ 2500 m Betriebstemperatur -40°C zu +70°C
Relative Luftfeuchtigkeit ≤ 95% Schutzbewertung IP-Qualität
Lastswiderstand ≥ 3 kΩ Isolierwiderstand Bei einer Leistung von ≥ 50 MΩ @ 500VDC
Dielektrische Festigkeit AC1500V / 50Hz / 60s Wellenendelänge 78 mm, 95 mm, 110 mm und 120 mm
Typ des Steckers JL5-14TJ, JL5-19TK
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Fotoelektrische Geschwindigkeitssensor für Zuglokomotivteile

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HT15-G Fotoelektrischer Geschwindigkeitssensor

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Fotoelektrische Geschwindigkeitssensoren für Lokomotivteile

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Produkt-Beschreibung

Beschreibung der Produkte

Der HT15-G Photoelektrische Geschwindigkeitssensor ist ein fortschrittliches Drehgeschwindigkeitsdetektionsgerät, das auf dem photoelektrischen Effekt basiert. Mit einer Doppelreihe-Lagerstruktur bietet der Sensor eine verbesserte Lagerzuverlässigkeit,Während mehrere Dichtungsmechanismen eine hohe IP-Schutzstufe gewährleistenEs unterstützt eine flexible Kanalkonfiguration mit elektrischer Isolierung zwischen den Kanälen und bietet eine Vielzahl von Impulsen. Die HT15-G ist für die berührungsbasierte Geschwindigkeitsmessung ausgelegt und bietet mehrere Verbindungsoberflächen.und seine Verwendung von niedertemperaturbeständigen Gummischläuchen macht ihn ideal für den Einsatz in extrem kalten Umgebungen.


Spezifikation


Artikel 1

Spezifikation

Höhenstand

2500 m

Betriebstemperatur

-40°C bis +70°C

Relative Luftfeuchtigkeit

95% (basierend auf einer durchschnittlichen monatlichen Mindesttemperatur von 25°C)

Schock und Vibrationen

Erfüllt die Anforderungen der GB/T 21563-2008 für die Befestigung von Achsen der Klasse P3

Schutzbewertung

IP-Qualität

Stromversorgungsspannung

Nennwert DC15V oder DC24V; Betriebsbereich: DC12V bis DC30V

Geschwindigkeitsmessbereich

0 bis 3000 U/min

Anzahl der Ausgangskanäle

2 / 3 / 4 / 6 (optional)

Impulse pro Umdrehung

200 oder 96

Ausgangswellenform

Quadratische Welle; Aufstieg/Abstiegszeit10 μs

Belastungswiderstand

3 kΩ

Hochspannung

0.8 × Vcc (Vcc = Stromversorgungsspannung)

Niedrigspannung

2V

Zyklus der Arbeitszeit

50% ± 10%

Phasenunterschied

90° ± 30° (Verweise auf Diagramm 1 für die Richtungsbestimmung)

Aktueller Verbrauch

< 50 mA

Isolierwiderstand

50 MΩ @ 500VDC

Dielektrische Festigkeit

AC1500V / 50Hz / 60s

Erhöhte dielektrische Festigkeit

Spezielle Serien halten bis zu AC5000V / 50Hz / 60s stand

EMV-Konformität

Einheitlich mit GB/T 24338.4-2009

Schutzfunktionen

Schutz gegen Leistungspolarität, Ausgangskurzschlussschutz

Wohnmaterial

Aluminiumlegierung mit hoher Festigkeit

Schachtverlängerungslänge

78 mm, 95 mm, 110 mm und 120 mm (nach Anforderung des Benutzers anpassbar)

Abmessungen

Standardkabellänge 1400 mm (angepasste Längen erhältlich)

Typ des Steckers

JL5-14TJ, JL5-19TK

Zuglokomotivteil HT15-G Fotoelektrischer Geschwindigkeitssensor 0