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HTR160C Train Locomotive Pantograph
| Herkunftsort | CHINA |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Min Bestellmenge | 100pcs |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1.000 PC/Monat |
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xProduktdetails
| Umgebungstemperatur | -25 °C ~ +70 °C | Lagertemperatur | -40 ° C ~ +70 ° C. |
|---|---|---|---|
| Entwurfsgeschwindigkeit | 120 km/h | Bewertetem pneumatischer Druck | 400 kPa |
| Schutznote | IP00 | Nennspannung | 1500 VDC |
| Bewerteter Betriebsstrom | 1700 A | Maximaler Strom | 2400 A |
| Maximaler Parkstrom | 460 A | Statische Kontaktkraft | 120 ± 10 n |
| Zeithöhe | ≤ 8 s | Elektrische Isolationsabstand | 280 ± 5 mm |
| Hervorheben | HTR160C locomotive pantograph,train pantograph spare part,locomotive pantograph with warranty |
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Produkt-Beschreibung
Product Description
The HTR160C type pantograph is a single-arm, pneumatically operated current collector designed for metro or light rail vehicles to collect current from the overhead contact line.
This model features a low minimum operating height, wide working range, lightweight structure, and easy maintenance.
It suitable for metro or light rail vehicles operating under a 1500VDC overhead line voltage.
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Parameter |
Value |
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Ambient Temperature |
-25°C ~ +70°C |
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Storage Temperature |
-40°C ~ +70°C |
|
Design Speed |
120 km/h |
|
Rated Pneumatic Pressure |
400 KPa |
|
Protection Grade |
IP00 |
|
Rated Voltage |
1500 VDC |
|
Rated Operating Current |
1700 A |
|
Maximum Current |
2400 A |
|
Maximum Parking Current |
460 A |
|
Static Contact Force |
120 ± 10 N |
|
Raising Time |
≤ 8 s |
|
Electrical Insulation Distance |
280 ± 5 mm |
|
Lowered Height |
340 mm (including insulator) |
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Minimum Operating Height |
430 mm (including insulator) |
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Maximum Operating Height |
2450 mm (including insulator) |
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