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Lockerer Regler 450mm der Ersatzteile UIC-Bremsanlage
Herkunftsort | China |
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Markenname | HT |
Zertifizierung | CRCC,ISO,IRIS |
Modellnummer | ZT6-450 |
Min Bestellmenge | 10 PC |
Preis | USD 250-300 |
Verpackung Informationen | kartonieren Sie Kasten, Holzetui /as pro erfordert |
Lieferzeit | 40 Tage |
Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, D/P |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1000 PC/Monat |

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xHervorheben | UIC Ersatzteile für Bremssysteme,450 mm Ersatzteile für das Bremssystem |
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Produktübersicht
ZT6-450 Art Bremslockerer Regler (bezog im folgenden sich als „lockerer Regler "), kann in den grundlegenden Bremsanlagen von verschiedenen Lastwagen weitverbreitet sein, deren Entwurf an den UIC-Standard sich anpaßt. Beim Bremsen kann der lockere Regler mit der Änderung der Schuhfreigabe verlängern oder schrumpfen, damit den Bremszylinderkolben im Rahmen des spezifizierten Anschlags instandzuhalten und normale Freigabe zwischen der Bremsbacke und dem Autorad zu halten, die bremsende Kraft des Autos so sicherstellen und sicheren Betrieb verbessern. Wird lockerer Regler ZT6-450 aus zwei Teilen – das richtige und die Steuerung verfasst. Die ZT6-450 Art lockerer Regler ist entworfen, damit Zugschock nicht falsche Aufnahme oder unbeabsichtigte Auszahlung der Bremsbackefreigabe verursacht. Und die Bremsanlage ist nicht in der Prüfung der Weise aktiviert.
Die grundlegende Rolle des lockeren Reglers: Kurz gesagt ist es ein Hebel, aber es wird in zwei Abschnitte gemacht, wird man in eine Schraube gemacht, und das andere wird in ein Ende - von - die - hohle „Verbindungsstange“ des Rahmens gemacht. Und justieren Sie die Position der Nuss auf der Schraube mit den Änderungen im tatsächlichen Abstand des Tors, damit die Gesamtlänge des Torgerätes verlängert oder verkürzt wird und das Ziel der Justage des Abstandes zwischen dem Tor auf normale Werte zu den normalen Werten erzielt wird.
Produktbeschreibung
Art | Lockerer Regler 450mm |
Standard | UIC |
Zertifikat | ISO 9001, CRCC, IRIS, TSI |
Produktionsfähigkeit | 500 pro Monat |
Strecke Max. Adjust | 450mm |
Spannung Max. Allow | 78.4kN |
Max. Length nach Installation | 2018mm |
Min. Length nach Installation | 1568mm |
Durchmesser des aus- Körpers | φ100mm |
Eine max. Verkürzung der Spindel | 135mm |
Eine max. Verlängerung der Spindel | 30mm |
Gewicht (Kilogramm) | 43 |
Garantie | 12 Monate |
Produktvorteile
·CRCC, IRIS, ISO, TSI-Bescheinigung genehmigte
·Gut von manuell gedreht gegen die externe Körperschaft des lockeren Reglers, damit die Schraubenerweiterung den Abstand vergrößert. Unter normalem die Umstände, wegen der automatischen Anpassung des gateor, dort ist kein Bedarf, den Abstand zwischen den Toren zu justieren, nachdem sie das Tor ersetzt haben.
·Gut vom Bändchen
·Leichtgewichtler, 43 Kilogramm.
·Die Eigenschaften der guten Anpassungsleistung
·Kann für verschiedene Bahn-LKWs verwendet werden
·Ersetzen Sie anderen lockeren Regler UIC.
Lockerer Regler wird aus dem Körperteil und dem Steuerfach verfasst. Das Körperteil wird hauptsächlich aus zylinderförmigem Körper, Ärmel, leitendem NussFederpaket, vorderer Abdeckung, Schraube, Futterrohr, Frühling, Hebel, etc. verfasst. Das Steuerteil wird aus dem Stellstab und dem Stellstabkopf verfasst. Sehen Sie die Zahl.
Zeichnung des lockeren Reglers
Art | B | C | D | |
ZT6-450 | 1818mm | 239.5mm | 1128.5mm | 450mm |
Ist unten die Struktur von UIC-Bremsanlage, es zeigt die Position des lockeren Reglers:
1. Mud-Verteilerventil; Hahn 2.Angle; Schlauchkupplung 3.Brake; 4.Auxiliary Bremszylinder;
Halt 5.Throttle; Ventil 6.Sensor; Zylinder 7.Brake; Regler 8.Slack
Testmaschine
Paket
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Es gibt andere 2 Arten lockerer Regler als unten:
200mm lockerer Regler
600mm lockerer Regler