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Bahnsystem-sich fortbewegendes Dieselgetriebe 2500r/Min der zugkraft-310kW
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HT |
| Min Bestellmenge | 1 |
| Verpackung Informationen | Holzetui |
| Lieferzeit | 30-60, hängt Tage, von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 200 Satz/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | Getriebe für sich fortbewegenden Diesel | Max. max. Input power Eingangsleistung | 310 Kilowatt |
|---|---|---|---|
| Maximumeingabegeschwindigkeit | 2500r/min | Max. Inputdrehmoment | 2750 N·Millimeter |
| Max. Abtriebsdrehmoment für PTOs | Summe N 1000·Millimeter (2 PTOs) | Ölkapazität | Herum 45 L |
| Hervorheben | Bahnsystemgetriebe der zugkraft-310kW,sich fortbewegendes Getriebe 2500r/min,Zuggetriebe 2500r/min |
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Produkt-Beschreibung
Produktübersicht
Als ein der wichtigen Komponenten der Diesellokomotiven, der Funktion des Getriebes und der Sicherheitsleistung direkt den globalen Laufstatus des Dieseltriebwagens beeinflussen.
Automatisches hydraulisches Getriebe der Reihe YB310 besteht einem hydraulischen Drehmomentwandler und aus einem integralen kastenähnlichen Multischiebemachtverschiebungsgetriebe, die Front und Hinterachsantrieb erzielen konnten.
Wenn Drehmomentwandler mit Getriebe kombinierte, könnte die Verbindung zwischen Drehmomentwandler und Maschine direkte Verbindung, die sein anschließt an Motorschwungrad an Membran; die unterschiedliche Verbindung ist auch, entsprechend SAE-, LÄRM-Standard optional oder die vereinbarte Größe und schließt den Drehmomentwandler und die Maschine mit mechanischem Flansch und Kardangelenk an.
Es wird am Bahntechnikfahrzeug, am Bahnwartungsfahrzeug, an etc. angewendet. Es ist in Taiwan, Südkorea, Indien, etc. exportiert worden.
Produktbeschreibung
| S.No. | Einzelteil | Wert |
| 1 | Art | hydraulisches Getriebe des Eisenbahnfahrzeug-310kW |
| 2 | Gewicht | um 1,200kg |
| 3 | Modell | YB310 |
| 4 | Marke | Fortschritt |
| 5 | Maximumeingangsleistung | 310 Kilowatt |
| 6 | Maximumeingabegeschwindigkeit | 2500r/min |
| 7 | Max. eingegebenes Drehmoment | 2750 N·Millimeter |
| 8 | Max. Abtriebsdrehmoment für PTOs | Summe N 1000·Millimeter (2 PTOs) |
| 9 | Ölkapazität | Herum 45 L |
| 10 | Geschwindigkeitsverhältnis | F1/R1=5.680 |
| 11 | F2/R2=2.532 | |
| 12 | F3/R3=1.058 | |
| 13 | Max. Leistungsfähigkeit | 83% |
Automatisches hydraulisches Getriebe wird am Bahntechnikfahrzeug, am Bahnwartungsfahrzeug, an etc. angewendet. Es ist in Taiwan, Südkorea, Indien, etc. exportiert worden.
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