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Streckenbesetzungsdetektionssystem HTJZ-A1 Eisenbahn-Achsenzählsystem Außengeräte
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Modellnummer | HJZ-A1 |
| Min Bestellmenge | 100 Stück |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert |
| Lieferzeit | 15-50 Tage, hängt von Menge ab |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1.000 PC/Monat |
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xProduktdetails
| Produktbezeichnung | Eisenbahn-Achszählsystem-Ausrüstung für den Außenbereich | Material | Metall |
|---|---|---|---|
| Schutz | IP66/IP68 | Teil | Sensor/Elektronische Anlage an der Gleise |
| Mindestplattenarten | Magnetische Kopfplatte | ||
| Hervorheben | HTJZ-A1 System zur Zählung der Eisenbahnachse,Außenbahnbesetzungserkennungssystem,Achsenzählsystem zur Erkennung der Belegung der Gleise |
||
Produkt-Beschreibung
Gleisbelegungserkennungssystem HTJZ-A1 Eisenbahn-Achszählsystem für Außenanlagen
Produktspezifikationen
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Produktname | Eisenbahn-Achszählsystem für Außenanlagen |
| Material | Metall |
| Schutzart | IP66/IP68 |
| Teil | Sensor/Gleisgebundene Elektronikeinheit |
| Minimale Platinentypen | Magnetkopfplatine |
Systemübersicht
Das Achszählsystem HTJZ-A1 ist ein ausfallsicheres Gleisbelegungserkennungssystem, das entwickelt wurde, um genau zu bestimmen, ob ein Gleisabschnitt belegt oder frei ist. Das System besteht aus einer zentralen Verarbeitungseinheit im Innenbereich und Achszählpunkten im Außenbereich und liefert zuverlässige Eingaben für Eisenbahnsignalsteuerungssysteme durch präzises Zählen der Radachsen.
Technische Vorteile
- Vereinfachte Struktur:Verteilte Architektur mit modularer Steuerung für ein optimiertes Systemdesign
- Weniger Platinen:Minimale Platinentypen und reduzierte Anzahl für geringere Komplexität und einfachere Inventarisierung
- Flexible Konfiguration:Anpassbare Software und Hardware für vielfältige Anwendungsanforderungen
- Einfache Installation:Klemmbasierte Montage reduziert Arbeitsaufwand und Installationszeit
- Bequeme Wartung:Präzise Fehlerlokalisierung und schneller Platinenaustausch
- Minimale Fehlerauswirkungen:Verteilte Architektur begrenzt Fehler auf einzelne Abschnitte
- Netzwerkkommunikation:Eingebaute Schnittstellen reduzieren den Bedarf an Relaisverdrahtung
HTJZ-A1 Magnetkopfsensor
Der Sensor besteht aus einem Sende- und einem Empfangskopf, die mit Klemmvorrichtungen an der Schiene befestigt werden. Der Sendekopf wird an der Außenseite der Schiene positioniert, während der Empfangskopf an der Innenseite installiert wird. Er verfügt über ein vollständig gekapseltes Design mit IP68-Schutz gegen das Eindringen von Staub und Wasser.
HTJZ-A1 Magnetkopfsensor
Gleisgebundene Elektronikeinheit
Die Einheit besteht aus einer Magnetkopfplatine und einem Schutzgehäuse, das mit Halterungen am Boden oder an der Wand befestigt wird. Das modulare Einplatinen-Design ist in einem Gehäuse aus Aluminiumlegierung mit Dichtungsringen untergebracht und bietet IP66-Schutz gegen Umwelteinflüsse.
Gleisgebundene Elektronikeinheit
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