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Eisenbahn-Bremsventil der Verteilungs-500kPa für Waggon-Sicherheits-Garantie
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Zertifizierung | TSI |
| Min Bestellmenge | 1pc |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Verpackung Informationen | kartonieren Sie Kasten, Holzetui /as pro erfordert |
| Lieferzeit | 15-30 Tage entsprechend Menge |
| Zahlungsbedingungen | L/C, T/T, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 200 Satz/Monat |
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xProduktdetails
| Produktname | UIC-Standardsteuerventil | Nenndruck (kPa) | 500±10 |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Bahnwaggon | Bremsausbreitungsgeschwindigkeit (m/s) | Die max. Geschwindigkeit ist 285 |
| Hervorheben | Eisenbahn-Bremsventil der Verteilungs-500kPa,Waggon-Eisenbahn-Bremsventil,Steuerventil 500kPa in der Eisenbahn |
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Produkt-Beschreibung
Erzeugnisüberblick
Mud-Steuerventil ist für Bahndruckluftbremsanlagesystem bestimmt, das an UIC-Standard sich anpaßt. Es ist in den verschiedenen Bremsanlagen weitverbreitet.
Steuerventil ist ein wichtiges Ersatzteil, zum von Sicherheit des Eisenbahnfahrzeugs zu garantieren. Im Druckluftbremsanlagesystem des Eisenbahnfahrzeugs, Steuerventilkontrollen, die vom Hauptluftreservoir entsprechend der Veränderung des Drucks im Schlauch aufladen u. entladen. Die Qualität des Steuerventils bestimmt, ob ein Eisenbahnfahrzeug sicher laufen kann.
Produktbeschreibung
| S.No. | Einzelteil | Wert | |
| 1 | Standard | 547:1989 UIC-540:2006 UIC TSI-Lastwagen En-15355:2008 | |
| 2 | Betriebstemperatur | -40℃ zu 70℃ (- 40℉ zu 158℉) | |
| 3 | Nenndruck (kPa) | 500±10 | |
| 4 | Max. Druck des Bremszylinders (kPa) | Geladener Status | 380±10 |
| Leerer Status | Gemäß der requres | ||
| 5 | Zeit für den Druck von Bremszylinder steigendes von 0 bis 95% des max. Wertes (S) | Position G | 24±3 |
| Position P | 3~6 | ||
| 6 | Zeit für den Druck des Bremszylinders abfallend vom max. Wert auf 40kPa (S) | Position G | 52.5±6 |
| Position P | 17.5±2 | ||
| 7 | Bremsausbreitungsgeschwindigkeit (m/s) | Die max. Geschwindigkeit ist 285 | |
Produktvorteile
•Halten des Steuerdruck CR;
•Den min. Druck schnell liefern zu bremsen;
•Halten des Drucks des Bremszylinders;
•Begrenzung des max. Drucks des Bremszylinders;
•Kontrolleüberbelastung.
Ist unten der Plan der Komponenten des MUD-Verteilerventils
Das MUB-Druckluftbremsanlagesystem ist vollständig in Übereinstimmung mit dem UIC-Standard entworfen, und seine Leistungsparameter und Schnittstellenmaße erfüllen die Bedingungen des UIC-Standards. Das Bremssystem wird nicht nur für Lastwagen, aber auch für Bahnpersonenkraftwagen benutzt. Mud-Verteilerventil ist des MUB-Druckluftbremsanlagesystems, unterhalb der Bildshows offenbar seines Installationsstandorts ein wichtiges.
Testgerät
Anwendung
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