• Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jonathas
    Der Koppler, den sie sind ziemlich passend, die alte zu ersetzen vorschlugen. Preis ist angemessen, und vorwärts schauend, um das thhem zu empfangen.
  • Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
    Jose
    Korrekte alle Ersatzteile DF8B, die erhielt ich, sind. Vorbereitungs- und Anlaufzeit ist schnell und immer wenn ich Probleme habe, immer hier, mir sind zu helfen sonnig. Dank ihre Menge und vorwärts wieder schauen unserer zukünftigen Zusammenarbeit.
Ansprechpartner : Wei Dong
Telefonnummer : +86-13368201198
Was ist das? : 8613368201198

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen

Herkunftsort China
Markenname HT
Zertifizierung TSI
Min Bestellmenge 1pc
Preis Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen kartonieren Sie Kasten, Holzetui /as pro erfordert
Lieferzeit 15-30 Tage entsprechend Menge
Zahlungsbedingungen L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 200 Satz/Monat

Kontaktieren Sie mich für kostenlose Proben und Gutscheine.

Was ist das?:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Wenn Sie irgendein Interesse haben, leisten wir 24-stündige Online-Hilfe.

x
Produktdetails
Produktname Verteilerventil Standard UIC-540:2006, UIC-547:1989, TSI-Lastwagen, en-15355:2008
Betriebstemperatur -40℃ zu 70℃ (- 40℉ zu 158℉) Nenndruck (kPa) 500±10
Hervorheben

UIC-Verteiler-Ventil in der Eisenbahn

,

Verteiler-Ventil im Güterwagen

,

Lastwagenverteiler-Ventileisenbahn

Hinterlass eine Nachricht
Produkt-Beschreibung

Erzeugnisüberblick

Mud-Verteilerventil ist ein wichtiges Ersatzteil, zum der Sicherheit der Bahnlokomotiven zu garantieren. Die Qualität des Verteilerventils bestimmt, ob ein Eisenbahnfahrzeug sicher laufen kann. Wenn das Verteilerventil ausfällt und nicht in der Zeit repariert wird, ist es wie ein plötzlicher Myokardinfarkt, eine Paralyse und ein Tod und so beeinflußt den Betrieb der gesamten Lokomotive.

 

 

Produktbeschreibung

S.No. Einzelteil Wert
1 Standard 547:1989 UIC-540:2006 UIC              TSI-Lastwagen                                       En-15355:2008
2 Betriebstemperatur -40℃ zu 70℃ (- 40℉ zu 158℉)
3 Nenndruck (kPa) 500±10
4 Max. Druck des Bremszylinders (kPa) Geladener Status 380±10
Leerer Status Gemäß der requres
5 Zeit für den Druck von Bremszylinder steigendes von 0 bis 95% des max. Wertes (S) Position G 24±3
Position P 3~6
6 Zeit für den Druck des Bremszylinders abfallend vom max. Wert auf 40kPa (S) Position G 52.5±6
Position P 17.5±2
7 Bremsausbreitungsgeschwindigkeit (m/s) Die max. Geschwindigkeit ist 285

 

Produktvorteile

•Übertragung der Druckreduzierung der Bremsleitung auf einen precontrol Druck/Druck des Bremszylinders.
•Beschleunigung der Druckreduzierung der Bremsleitung, wenn das Bremsen anfängt;
 

 

 

Ist unten der Plan der Komponenten des MUD-Verteilerventils

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen 0

 

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen 1

 

 

Das MUB-Druckluftbremsanlagesystem ist vollständig in Übereinstimmung mit dem UIC-Standard entworfen, und seine Leistungsparameter und Schnittstellenmaße erfüllen die Bedingungen des UIC-Standards. Das Bremssystem wird nicht nur für Lastwagen, aber auch für Bahnpersonenkraftwagen benutzt. Mud-Verteilerventil ist des MUB-Druckluftbremsanlagesystems, unterhalb der Bildshows offenbar seines Installationsstandorts ein wichtiges.

 

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen 2

 

Testgerät

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen 3

 

Anwendung

Verteiler-Ventil des Luft-bremsendes Eisenbahn-Bremsventil-UIC im Güterwagen 4