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Eisenbahnlokomotivteil Optionalsteuerung WG180 Hydrodynamisches Getriebe für Ladegeräte
| Place of Origin | China |
|---|---|
| Markenname | HTR |
| Model Number | Yb230 |
| Minimum Order Quantity | 10pcs |
| Preis | Verhandlungsfähig |
| Packaging Details | Carton box, Wooden case, as per requires |
| Delivery Time | 15-50 days, depends on QTY |
| Payment Terms | L/C,T/T,Western Union,Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 1.000 PC/Monat |
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xProduktdetails
| Produktbezeichnung | WG180 Hydrodynamisches Getriebe | Maximum Engine Speed | 2600 R/Min |
|---|---|---|---|
| Gear Configurations | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse, 3 forward / 3 reverse | Maximum Engine Power | 190 Kw |
| Maximum Input Torque | 1450 N·m |
Produkt-Beschreibung
Beschreibung der Produkte
1Das hydrodynamische Getriebe WG180 ist ein mehrgeschwindiges hydrodynamisches Getriebe mit fester Welle.mit integriertem Drehmomentwandler und Getriebe. Es bietet optionale elektrohydrodynamische oder mechanisch-hydrodynamische Steuerung.
2Die Ausrüstung umfaßt 6 Vorwärts/3 Rückwärts, 4 Vorwärts/3 Rückwärts oder 3 Vorwärts/3 rückwärts.
3. Es ist mit einem passenden Schalthebel ausgestattet und bietet optionale Verriegelungsfunktion und Schlepppumpe.
4Die WG180 wird in Maschinenfahrzeugen wie Schaltmaschinen, Ladegeräten, Traktoren und Schabern.
Spezifikation
| Parameter | |
| Leistung des Produktes | Referenzwert |
| Höchstleistung des Motors | 190 kW |
| Höchstgeschwindigkeit des Motors | 2600 R/min |
| Maximales Eingangsmoment | 1450 N·m |
| Ausrüstungskonfigurationen | 6 nach vorne / 3 nach hinten, 4 nach vorne / 3 nach hinten, 3 nach vorne / 3 Rückwärts |
| Wechselmodus | Elektrohydrodynamische Steuerung, mechanische hydrodynamische Steuerung oder integrierte manuelle automatische Steuerung (mit elektrohydrodynamischer Proportionsregelung) |
| Eingabetyp | Drehmomentwandler kann direkt mit SAE 1#, 2# verbunden werden (begrenzt auf 305 und 320 Umrichter) oder 3* (begrenzt auf 305 - mit einer Breite von mehr als 20 mm, |
| Ausgabeart | Flansche |
| Optionale Drehmomentwandler | 305, 320, 340, 350 |
| Vor- und Hinterachsenausgänge | Optional verfügbare Trennvorrichtung der Hinterachse |
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