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Lokomotiv Präzisionsinstrumentierung HTM100-Aq Schrittmotor-Tachometer
Genauigkeit: | 0,015 |
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Geschwindigkeitsbereich: | 0–100 / 0–120 / 0–160 km/h (auf Anfrage anpassbar) |
Betriebsspannung: | DC 110V |
Eisenbahnfahrzeug Lokomotivinstrumentation HT15 Batterie Voltmeter
Genauigkeitsklasse: | Klasse 1.5 / Klasse 2.5 |
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Betriebsbedingungen: | -20°C bis +50°C; relative Luftfeuchtigkeit ≤ 85% |
Verpackung Informationen: | Kartonieren Sie Kasten, Holzetui, gemäß erfordert |
HTS10/8 Batterie-Voltmeter für Hochgeschwindigkeitsbahnsystem
Genauigkeit: | ±1,5% |
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Innenbeleuchtung: | LED-Beleuchtung, 24VDC oder 110VDC |
Betriebsumfeld: | -25°C bis +50°C, relative Luftfeuchtigkeit ≤ 95% |
IP54-Schutznummer Zuglokomotiv-Ausrüstung HT-807 Mechanisches Tachometer für Industrie
Messbereich: | Anpassbar (typisch: 0~3000 Umdrehungen pro Sekunde oder nach Bedarf) |
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Genauigkeit: | ±1,5% der Vollskala |
Arbeitstemperatur: | -20°C bis +50°C |
Eisenbahnfahrzeug Lokomotive Instrumentierung HTS8/9a Einzelnadel-Geschwindigkeitsmesser
Genauigkeit: | ±1,5% |
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Innenbeleuchtung: | LED-Beleuchtung, 24VDC oder 110VDC |
Betriebsumfeld: | -25 °C bis +50 °C, relative Luftfeuchtigkeit von nicht mehr als 95% |
Zuglokomotivdruckmessgerät HTS-80Z-1 Druckmessgerät mit zwei Nadeln
Messbereich: | 0 ~ 1600 kPa |
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Genauigkeitsklasse: | Klasse 1,0 |
Betriebstemperatur: | -40 °C bis +70 °C, bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von nicht mehr als 95 % |
Lokomotivinstrument HTS2 Druckmessgerät mit zwei Nadeln
Genauigkeitsklasse: | Klasse 1.5 (Klasse 2.5 bei Verwendung mit Sensoren) |
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Betriebsumfeld: | -20°C bis +50°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | ≤ 95% |
Drehzahlgeber für Diesellokomotiven HTS-1 und HTS-1A von Schienenfahrzeugen
Ausgangsspannung: | AC30V ± 0,5V bei 5000 R/min |
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Messbereich: | 300-5000 R/min |
Ausgangswellenform: | Ungefähr sinusförmig |
Lokomotivinstrumentation Teil HT-1000 Temperaturübertrager
Genauigkeit: | 00,5% |
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Messbereich: | -50°C zu +150°C |
Ausgabe: | 4–20mA DC, linear mit Temperatur, Zweidraht-Übertragung |
Zuglokomotivteil HT15-G Fotoelektrischer Geschwindigkeitssensor
Höhenstand: | ≤ 2500 m |
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Betriebstemperatur: | -40°C zu +70°C |
Relative Luftfeuchtigkeit: | ≤ 95% |